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スズキ『アドレスV125』に乗る後輩からオイル選びの相談を受けました。「バイクのオイルはクルマと違いエンジン、ミッション、クラッチすべての要求を満たしたオイルじゃないとダメ」とアドバイスしましたが、その話を聞いていた友人が「スクーターはミッションとクラッチが乾式だからクルマ用オイルでも大丈夫じゃない？」と言ってきました。実際どうなのでしょう？

オイル点検や交換の際にレベルゲージや窓でオイル量を確認しますが、暖機後にエンジンを止めて、どのくらい時間が経過してから測るとよいのでしょうか？

バイク用品店に行ったところ「液体ガスケット」なるものが売っていたのですが、これをボルトのネジ山に塗るなどして、オイル漏れを止めることができるのでしょうか？

信号などで停車した際、ときどきガソリンのにおいがするので気になっています。一度きちんと見てもらったほうが良いでしょうか？

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